Amazon
New member
Bu yaz Paris Olimpiyat Oyunları sırasında uçan taksilerini uçuramayan Alman start-up Volocopter, iflas başvurusunda bulundu. Ancak bu, faaliyetinin durdurulduğu anlamına gelmiyor.
Genç Alman vuruşu Volokopter2011 yılında kurulan ve diğerlerinin yanı sıra otomobil devi Mercedes-Benz tarafından finanse edilen şirket, 26 Aralık'ta Karlsruhe'deki bir mahkeme önünde iflas ettiğini açıkladı. “ Volocopter son derece zor bir finansal ortamda gelişmeyi başardı [ces dernières années] », basın bülteninin garantisini veriyor. “ Son zamanlarda fon toplamaya yönelik yoğun çabalara rağmen, iflas işlemleri dışında düzenli operasyonları sürdürmek için geçerli bir çözüm bulmak mümkün olmadı. “.
eVTOL sektörü krizde
Şirketin uçan taksileri bu yaz Paris Olimpiyatları'nda ADP'nin (Aéroports de Paris) yardımıyla gösteri yapmalıydı. Hatta Austerlitz istasyonunun yakınına bir vertiport bile kurulmuştu. ancak başkentin üzerinden uçmak için güvenlik onayının olmaması nedeniyle mavna söküldü ve taksiler asfaltta kaldı.
Ancak bu iflas başvurusu Volocopter için maceranın sonu anlamına gelmiyor. Günlük operasyonlar bir yöneticinin himayesinde devam edecek ve yatırımcılarla yeni bir finansman turu denenecek. “ Şubat ayı sonuna kadar yeniden yapılanma konseptini geliştirip yatırımcılarla birlikte hayata geçirmeyi hedefleyeceğiz “, diye açıklıyor yönetici Tobias Wahl.
Şirket, Avrupa hava taşımacılığı kurumu EASA'dan sertifika aldıktan sonra 2025 yılında dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçan taksi Volocity ile pazara girmeyi planlıyor. 2027 yılında 5 kişilik bir model bekleniyor.
Volocopter'in sergilediği iyimserliğe rağmen Avrupa eVTOL uçan taksi sektörü en iyi durumda değil. Alman rakibi Lilium, son dakikada bir yatırımcı konsorsiyumu tarafından devralınmadan önce geçen hafta faaliyetlerini durdurdu.
Genç Alman vuruşu Volokopter2011 yılında kurulan ve diğerlerinin yanı sıra otomobil devi Mercedes-Benz tarafından finanse edilen şirket, 26 Aralık'ta Karlsruhe'deki bir mahkeme önünde iflas ettiğini açıkladı. “ Volocopter son derece zor bir finansal ortamda gelişmeyi başardı [ces dernières années] », basın bülteninin garantisini veriyor. “ Son zamanlarda fon toplamaya yönelik yoğun çabalara rağmen, iflas işlemleri dışında düzenli operasyonları sürdürmek için geçerli bir çözüm bulmak mümkün olmadı. “.
eVTOL sektörü krizde
Şirketin uçan taksileri bu yaz Paris Olimpiyatları'nda ADP'nin (Aéroports de Paris) yardımıyla gösteri yapmalıydı. Hatta Austerlitz istasyonunun yakınına bir vertiport bile kurulmuştu. ancak başkentin üzerinden uçmak için güvenlik onayının olmaması nedeniyle mavna söküldü ve taksiler asfaltta kaldı.
Ancak bu iflas başvurusu Volocopter için maceranın sonu anlamına gelmiyor. Günlük operasyonlar bir yöneticinin himayesinde devam edecek ve yatırımcılarla yeni bir finansman turu denenecek. “ Şubat ayı sonuna kadar yeniden yapılanma konseptini geliştirip yatırımcılarla birlikte hayata geçirmeyi hedefleyeceğiz “, diye açıklıyor yönetici Tobias Wahl.
Şirket, Avrupa hava taşımacılığı kurumu EASA'dan sertifika aldıktan sonra 2025 yılında dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçan taksi Volocity ile pazara girmeyi planlıyor. 2027 yılında 5 kişilik bir model bekleniyor.
Volocopter'in sergilediği iyimserliğe rağmen Avrupa eVTOL uçan taksi sektörü en iyi durumda değil. Alman rakibi Lilium, son dakikada bir yatırımcı konsorsiyumu tarafından devralınmadan önce geçen hafta faaliyetlerini durdurdu.
01net'ten hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.