YellowSnowman
Member
Yoğun olmayan ve yoğun saat sisteminin elden geçirilmesi, araçlarını gün içinde şarj eden elektrikli otomobil kullanıcılarına fayda sağlayabilir. Nasıl ? Günün yoğun olmayan saatlerinin başlamasıyla birlikte.
Evde şarj olan elektrikli otomobil sahipleri önümüzdeki haftalarda alışkanlıklarını değiştirmek zorunda kalabilir. Bu Pazar günü France Info'da başkanı Emmanuelle Wargon tarafından onaylandığı üzere, CRE (Enerji Düzenleme Komisyonu), yoğun olmayan ve yoğun saatlerin yeniden düzenlenmesini onayladı. Reformun amacı, gün içindeki yoğun olmayan ve yoğun saatleri daha iyi tanımlamak ve böylece ağın üretim kapasitelerine daha iyi uyum sağlamaktır.
Gerçekten de Bayan Wargon, “yoğun olmayan saatlerin avantajlı kalmasını” sağlarken “fiyatları ve üretim kapasitelerini aynı hizaya getirmek” istediğini açıkladı. Sistem nasıl değişecek ve şarjı evde, genellikle geceleri planlayanların alışkanlıklarını nasıl değiştirecek?
Depolanacak enerjiye sahip olmaktan kaçının
Normalde, EDF'de elektrik fiyatlandırmasının üç düzeyi vardır; taban oran (0,25 €/kWh), “yoğun saat” ücreti (0,27 €/kWh) ve “yoğun olmayan” oran. » (0,2068 €/kWh).
İkili tarifeye abone olan müşterilerin elektriğin fiyatı şu şekilde özetlenebilir: Gece yoğun olmayan saatlerde, gündüz ise yoğun saatlerde ödeme yaparsınız. Bugün 14 milyondan fazla hane bu tip fiyatlandırmayı tercih ediyor. Bunların arasında geceleri şarj ederek tasarruf eden birçok elektrikli araç sahibi de var.
CRE'nin uygulamaya koymak istediği yeni sistem biraz farklı ve şüphesiz abonelerin biraz daha fazla jimnastik yapmasını gerektirecek. Sistemin elden geçirilmesi, yaz aylarında sabah 2'den sabah 6'ya ve sabah 11'den akşam 5'e kadar yoğun olmayan yeni saatlerin yaratılmasıyla sonuçlanacaktır. Dolayısıyla Komisyon, tüketicileri ihtiyaç duydukları enerjiyi bu zaman aralıklarında tüketmeye teşvik etmeyi amaçlıyor. Üretim (özellikle fotovoltaiklerin yardımıyla) zirvede olduğunda. Dolayısıyla bu yöntem, şebeke voltajının düşük olduğu saatlerde enerji depolama zorunluluğunu ortadan kaldıracaktır. Kasım'dan Mart'a kadar bu belirli yoğun olmayan saatler gün içinde kaybolacak ve yalnızca geceleri var olacaktır. Son olarak Emmanuelle Wargon'a göre, tüketiciler arasında bu uygulamayı bir kez daha teşvik etmek amacıyla yoğun olmayan saatlere yönelik yeni, daha da cazip bir ücretin belirlenmesi gibi diğer konular üzerinde hâlâ çalışılıyor.
Her halükarda, yoğun olmayan ve yoğun saatlere ilişkin bu yeniden düzenleme etkili olacaksa, 2025 ortasından önce durum böyle olmamalıdır. Şu anda CRE hala ağ yöneticisi Enedis ile uygulama yöntemlerini tartışıyor.
Fransa Bilgisi
Evde şarj olan elektrikli otomobil sahipleri önümüzdeki haftalarda alışkanlıklarını değiştirmek zorunda kalabilir. Bu Pazar günü France Info'da başkanı Emmanuelle Wargon tarafından onaylandığı üzere, CRE (Enerji Düzenleme Komisyonu), yoğun olmayan ve yoğun saatlerin yeniden düzenlenmesini onayladı. Reformun amacı, gün içindeki yoğun olmayan ve yoğun saatleri daha iyi tanımlamak ve böylece ağın üretim kapasitelerine daha iyi uyum sağlamaktır.
Gerçekten de Bayan Wargon, “yoğun olmayan saatlerin avantajlı kalmasını” sağlarken “fiyatları ve üretim kapasitelerini aynı hizaya getirmek” istediğini açıkladı. Sistem nasıl değişecek ve şarjı evde, genellikle geceleri planlayanların alışkanlıklarını nasıl değiştirecek?
Depolanacak enerjiye sahip olmaktan kaçının
Normalde, EDF'de elektrik fiyatlandırmasının üç düzeyi vardır; taban oran (0,25 €/kWh), “yoğun saat” ücreti (0,27 €/kWh) ve “yoğun olmayan” oran. » (0,2068 €/kWh).
İkili tarifeye abone olan müşterilerin elektriğin fiyatı şu şekilde özetlenebilir: Gece yoğun olmayan saatlerde, gündüz ise yoğun saatlerde ödeme yaparsınız. Bugün 14 milyondan fazla hane bu tip fiyatlandırmayı tercih ediyor. Bunların arasında geceleri şarj ederek tasarruf eden birçok elektrikli araç sahibi de var.
CRE'nin uygulamaya koymak istediği yeni sistem biraz farklı ve şüphesiz abonelerin biraz daha fazla jimnastik yapmasını gerektirecek. Sistemin elden geçirilmesi, yaz aylarında sabah 2'den sabah 6'ya ve sabah 11'den akşam 5'e kadar yoğun olmayan yeni saatlerin yaratılmasıyla sonuçlanacaktır. Dolayısıyla Komisyon, tüketicileri ihtiyaç duydukları enerjiyi bu zaman aralıklarında tüketmeye teşvik etmeyi amaçlıyor. Üretim (özellikle fotovoltaiklerin yardımıyla) zirvede olduğunda. Dolayısıyla bu yöntem, şebeke voltajının düşük olduğu saatlerde enerji depolama zorunluluğunu ortadan kaldıracaktır. Kasım'dan Mart'a kadar bu belirli yoğun olmayan saatler gün içinde kaybolacak ve yalnızca geceleri var olacaktır. Son olarak Emmanuelle Wargon'a göre, tüketiciler arasında bu uygulamayı bir kez daha teşvik etmek amacıyla yoğun olmayan saatlere yönelik yeni, daha da cazip bir ücretin belirlenmesi gibi diğer konular üzerinde hâlâ çalışılıyor.
Her halükarda, yoğun olmayan ve yoğun saatlere ilişkin bu yeniden düzenleme etkili olacaksa, 2025 ortasından önce durum böyle olmamalıdır. Şu anda CRE hala ağ yöneticisi Enedis ile uygulama yöntemlerini tartışıyor.
Kaynak :01net'ten gelen hiçbir haberi kaçırmamak için bizi Google Haberler ve WhatsApp'tan takip edin.
Fransa Bilgisi