Amazon
New member
Stellantis, Fiat ile üretim için yeni bir endişeyle karşılaşacak. Ancak bu sefer, önemli bir başarı ile karşılaşan Grande Panda'nın üretim oranını destekleme sorusu var.
Günde 100 kopya, 500 hedef yerine. Fiat'ın Grande Panda'yı ürettiği Sırbistan'daki Kragujevac'ta hız mücadele ediyor. Bir gazeteciye göre, yeni Electric City otomobilinin üretim kanalları Stellantis'in hedeflediği oranı tutmayı başaramaz ve yalnızca artan sipariş sayısı son teslim tarihleri oluşturabilir.İtalpsion.
Üretici henüz bahsetmedi, ancak sorunu çözmek ve nihayet hızını artırmak için İtalyan işçileri siteye gönderecekti. Uzmanlaşmış site 1.000 işçi çağrıdan yoksun olacak Beklenen üretim seviyesine ulaşmak için. Stellantis'i uyarabilecek işgücü için bir endişe, kesinlikle ikinci el işçileri taşımak zorunda olduğuna ikna değildi.
Modena yerine Melfi çalışanları
İtalpsion Sırp fabrikasında takviye bulmak için Stellantis işe alım kampanyasını ayrıntılı olarak ele almıştı. Mart sonunda, grup bir teklif yayınladı Modena'daki Maserati çalışanları. Üretim alanının düşük bir talep sonrasında boşa çıkmasına rağmen, üreticinin ekiplerini mutlaka memnun etmeyen bir teklif. Bir çalışan belirtmişti Corriere di Bologna 57 yaşında, ailesini terk etmeyecekti “1.000 Euro'luk bir ek”.
Fiat Grande Panda'nın teknik kuzeni Citroën ë-C3, Trnava'daki Stellantis'teki Slovak Fabrikası'nda üretilmiştir. Fabrika ilk günlerinde zorluklar yaşadıysa, şimdi normal çalışıyor. Sırbistan'da takviye daha çok Melffi fabrikasından gelmelidir. Üretim alanının 7 yeni modeli (Jeep Compass ve DS 8 Electric dahil) barındırmasını beklerken, bazı işçileri Fiat'ın Grande Panda'nın üretimi üzerinde çalışmak için Sırbistan'a gitme teklifini kabul edecekti.
Fiat Grande Panda için haklı popülerlik
Citroën ë-C3'ün aksine, Fiat Grande Panda, yayınlanmamış bazı uzantılar ve özelliklerle daha orijinal ve renkli bir tasarım sunuyor. Fiat Grande Panda testimiz sırasında bizi en çok ilgilendiren unsurlar arasında, entegre bir alternatif akımdaki şarj cihazı ve ön taraftaki bir kapakta saklandı. Habitlenebilirliği de güçlendirilir ve sönümlemesi mümkün olduğunca çok insana hitap edecektir. Özerkliği hala 250 kilometre sınırlı olacak.
© Haberler
Sadece iki haftalık pazarlamadan sonra Fiat, Electric City otomobil için 15.000'den az sipariş kaydetmedi, markanın CEO'su Olivier François'i gururla bildirdi. El Espanol Geçen Şubat. Menzilinin geri kalanından farklı olarak, Big Panda, 1996 Palio'dan bu yana ilk olan Fiat için “küresel” bir modeldir.
Günde 100 kopya, 500 hedef yerine. Fiat'ın Grande Panda'yı ürettiği Sırbistan'daki Kragujevac'ta hız mücadele ediyor. Bir gazeteciye göre, yeni Electric City otomobilinin üretim kanalları Stellantis'in hedeflediği oranı tutmayı başaramaz ve yalnızca artan sipariş sayısı son teslim tarihleri oluşturabilir.İtalpsion.
Üretici henüz bahsetmedi, ancak sorunu çözmek ve nihayet hızını artırmak için İtalyan işçileri siteye gönderecekti. Uzmanlaşmış site 1.000 işçi çağrıdan yoksun olacak Beklenen üretim seviyesine ulaşmak için. Stellantis'i uyarabilecek işgücü için bir endişe, kesinlikle ikinci el işçileri taşımak zorunda olduğuna ikna değildi.
Modena yerine Melfi çalışanları
İtalpsion Sırp fabrikasında takviye bulmak için Stellantis işe alım kampanyasını ayrıntılı olarak ele almıştı. Mart sonunda, grup bir teklif yayınladı Modena'daki Maserati çalışanları. Üretim alanının düşük bir talep sonrasında boşa çıkmasına rağmen, üreticinin ekiplerini mutlaka memnun etmeyen bir teklif. Bir çalışan belirtmişti Corriere di Bologna 57 yaşında, ailesini terk etmeyecekti “1.000 Euro'luk bir ek”.
Fiat Grande Panda'nın teknik kuzeni Citroën ë-C3, Trnava'daki Stellantis'teki Slovak Fabrikası'nda üretilmiştir. Fabrika ilk günlerinde zorluklar yaşadıysa, şimdi normal çalışıyor. Sırbistan'da takviye daha çok Melffi fabrikasından gelmelidir. Üretim alanının 7 yeni modeli (Jeep Compass ve DS 8 Electric dahil) barındırmasını beklerken, bazı işçileri Fiat'ın Grande Panda'nın üretimi üzerinde çalışmak için Sırbistan'a gitme teklifini kabul edecekti.
Fiat Grande Panda için haklı popülerlik
Citroën ë-C3'ün aksine, Fiat Grande Panda, yayınlanmamış bazı uzantılar ve özelliklerle daha orijinal ve renkli bir tasarım sunuyor. Fiat Grande Panda testimiz sırasında bizi en çok ilgilendiren unsurlar arasında, entegre bir alternatif akımdaki şarj cihazı ve ön taraftaki bir kapakta saklandı. Habitlenebilirliği de güçlendirilir ve sönümlemesi mümkün olduğunca çok insana hitap edecektir. Özerkliği hala 250 kilometre sınırlı olacak.
© Haberler
Sadece iki haftalık pazarlamadan sonra Fiat, Electric City otomobil için 15.000'den az sipariş kaydetmedi, markanın CEO'su Olivier François'i gururla bildirdi. El Espanol Geçen Şubat. Menzilinin geri kalanından farklı olarak, Big Panda, 1996 Palio'dan bu yana ilk olan Fiat için “küresel” bir modeldir.
Herhangi bir 01net haberini kaçırmamak için bizi Google News ve WhatsApp'ta takip edin.